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俄乌战事紧张加剧，其引发的区域战争全球化连锁反应日益显著。

不久前，澳大利亚、英国、新加坡等国的航空公司相继宣布，将暂停其飞往中国的国际航班服务。

飞机停飞仅是俄乌战争引发经济问题的冰山一角，其带来的连串负面效应，将逐渐显露其惊人的广泛影响。

【国际航班停飞只是个开头】

2022年2月俄乌战争初起，俄罗斯为保障国际航班安全，即对36国实施领空禁令，后战争升级，俄罗斯持续扩大该禁令的国家范围。

俄罗斯公开发布的领空禁令中，明确列出了包括英国、德国、西班牙、意大利、法国及加拿大在内的多个国家名字。

这些国家的航班被禁飞俄罗斯领空，令其航空公司无计可施，因为这些航班必经俄罗斯才能抵达中国及东南亚其他国家。

俄罗斯此禁令近乎切断了相关国家航空公司与亚洲国家的业务往来，导致它们遭受了巨大损失。

航空公司开辟航线成本高，不仅因距离远近，更涉及沿途各国领空使用权问题，这使得航线开辟变得复杂且昂贵。

俄罗斯领空禁令的实施，导致多国航空公司因失去俄境内的飞行权，而不得不放弃多年经营的航线，这无疑让这些航空公司倍感头疼。

此外，若这些国家不愿放弃至中国的航线，则需绕行俄罗斯改道他处，这将导致飞行风险与成本双重提升。

飞机起飞依赖航线各航站楼的指挥，确保空中交通有序。擅自改道易致航线混乱，引发严重航空事故，此风险航空公司无法承受。

航线调整导致航空成本上升，涵盖燃油费、航站楼建设及雷达铺设等费用的增加，迫使航空公司权衡停飞与改道扩建的经济性。

对航空公司而言，旧航线常年运营或已回本，然而新航线的大幅投资可能令他们丧失既得利润。

这些航空公司不愿舍弃既得利益，因而面临抉择，最终不得不艰难决定，放弃已开辟的中国航线，作为唯一的选择。

但这仅是开端，预计会有更多国家相继采取行动，纷纷加入停飞的队伍中，情况或将持续扩大。

航线停飞后，航空公司面临收入锐减、裁员及成本上升等问题，这些问题反作用于国家经济，触发全球范围内的连锁反应，即“蝴蝶效应”。

【停飞背后的真实隐情】

对英、德、意等欧洲国家而言，停飞的航线仅是表象，实则暗含深意。“俄乌战争”主因乃美国主导下的北约东扩，系西方国家蓄意策划之果。

上世纪八十年代，美国对当时作为世界第一大共产主义国家的苏联，实施了系列策反行动，苏联因制度差异，在短时期内迅速崛起，与美国资本主义制度形成鲜明对比。

苏联的崛起令美国感到恐慌，忧虑其会取代世界霸主地位。因此，美国对苏联实施了长达十多年的全面压制，最终在九十年代促成了这个超级大国的解体。

尽管苏联已解体，美国仍持敌对态度。美国挑唆导致乌克兰与俄罗斯开战，战火已延烧两年未息，使两国边境居民饱受苦难。

美国人企图对中国故技重施，不断在亚洲寻找合适的盟友作为爪牙，意图围堵中国。

台湾地区成为美国给中国设置的障碍，民进党赖清德在美国支持下显露“倚美谋独”意图，已遭中方坚决反对和制止。

美国联合日本、韩国建立军事基地，并大范围部署武器。同时，挑唆菲律宾等国频繁挑衅，扶持代理人，企图激怒中国。

中国人早已洞悉美国的小算盘，因此多年来，无论国际挑衅如何，中国都坚持自我发展，适时反制，同时也不忘经济发展。

西方国家如美国引领贸易战，意图阻碍中国发展。美欧联手对中国电动新能源企业加征单边关税，以此不公平手段抑制中国新能源产业的崛起。

但他们未察觉，当今中国已非昔日可欺，面对外敌挑衅，国人冷静克制，亦不失锋芒毕露。

针对西方单边制裁，中国采取反制措施，并明确表示对任何企图引发战争的行为持坚定立场，展现出维护国家主权与领土安全的决心。

全球化背景下，中国凭借独特的处世哲学展现了东方智慧，彰显出五千年文化底蕴赋予国人的深厚自信。

无论外界如何企图扰乱局势，中国这条东方巨龙都将以睿智应对。外国航空公司撤航，实则为中国航空业的崛起提供了宝贵契机。

坚信勤劳勇敢的中国人民定能借助多样形式，在严峻挑战中开创崭新奇迹！

和讯网讯，2024年8月9日，英国航空计划10月下旬停飞北京航班，原因系需求放缓及绕飞俄罗斯致航程延长。此外，多家航空公司亦减少飞往中国的航班数量。